長方形のばねは1960年代のヨーロッパ産業革命期に登場し、もともとは重機や自動車のサスペンションシステムの空間的制約を解消するために開発されました。従来の丸ワイヤーコイルスプリングと比べて、長方形スプリングには2つの核心的な利点があります。1つは、同等荷重条件下でより高い耐荷重能力(約30%向上)と安定した機械的性能を提供し、必要な設置スペースを最大40%削減することです。これにより、厳格なボリュームや性能要求のアプリケーションに最適です。当初は主に産業用機器や自動車システムで使用されていましたが、その後、さまざまな高精度産業へと利用が拡大しています。
バリエーション
単一ボディの長方形コイルスプリング、積み重ねられたまたは入れ子状の長方形スプリングアセンブリ、長方形ワイヤー圧縮ばね、特殊プロファイルの長方形スプリング(例:テーパー型やウェーブエンド型設計)。
応用分野
21世紀以降、長方形ばねの応用は、もともと重工業に沿ったものから、多くの高精度分野へと広がっています。現在の典型的な用途は、自動車産業、航空宇宙、電子機器、機械、建設、エネルギーシステムなどです。