卡塔罗电磁阀弹簧开发解决方案

碳罐电磁阀的作用与原理

碳罐电磁阀的主要功能：吸收发动机关闭后从油箱蒸发的汽油蒸汽，防止其进入大气污染空气。同时，发动机启动后，储存的汽油蒸汽被送至发动机燃烧。因此，碳罐电磁阀可以降低车辆的燃料消耗。

碳罐的工作原理和作用是：在发动机正常工作时，燃油从油箱通过相关管道到达发动机的燃油系统，经高压油泵加压后，由喷油嘴喷射点火。当汽车熄火时，汽油是易燃和易挥发的气体，特别是在夏天温度高的时候，汽油更容易蒸发。为了防止汽油在燃料箱中挥发后进入大气，将管道连接到燃料箱上的碳罐上。燃料箱中挥发的汽油通过碳罐的作用被吸收和储存。发动机重新启动后，碳罐的电磁阀将打开，此时活性炭罐中包含的汽油蒸汽将被吸入进气歧管进行燃烧。

碳罐电磁阀弹簧失效给客户造成的影响

1. 当碳罐电磁阀弹簧力值不稳定时影响电磁阀密封回位与开启

   • 力值偏大时：会造成密封过头，影响电磁阀正常开启；如果电磁阀一直处于关闭状态，那么碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多，最终充满整个碳罐，其余的汽油蒸汽只能逸入大气中了，污染环境浪费燃油。引起排放超标，泄漏报警，不符合法规等。
   • 力值偏小时：会造成密封回位不良，一直处于开启状态；如果电磁阀弹簧一直处于开的状态，发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态，而同时发动机的控制单元由于此时还没有控制碳罐电磁阀工作，也就不会发出降低喷油量的指令，这样便会造成热车时混合气过浓引起发动机熄火，以及热车熄火以后不易启动的现象。

2. 尺寸偏大影响安装

电磁阀的适配开发基础输入

卡塔罗可协助客户进行电磁阀的适配开发，需要客户提供如下的基础输入:

• 弹簧的安装空间；
• 弹簧在对工作点位需要产生的力值或刚度（K值）；
• 弹簧的工作介质与温度；
• 理论寿命要求；
• 其他客户需求。

卡塔罗的力值测试方式

1. 卡塔罗现有5N-10000N不同力值量程的全自动测力设备多台，电磁阀弹簧一般选用0-5N的测试设备，力值与刚度可以精确到4位小数。

2. 测力设备与卡塔罗自主开发的华夏兴设计系统有开发连接端口，检测时只需要往测力机发送测试指令，将弹簧放置在测试区域，点击开始就可以按照当初设计的力值点位进行测试，测试结束后，测试结果同步发回设计系统，并且系统会自动对结果进行判定。达到了检验员实现盲测的同时，让数据更真实有效性。

3. 所有的检测数据都是电子网盘管理，随时可以追溯。