จะแก้ปัญหาข้อบกพร่องด้านความเปราะบางของสปริงได้อย่างไร?

ความเปราะบางเป็นหนึ่งในข้อบกพร่องทั่วไปของสปริง ซึ่งสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท: ความเปราะบางในการอบชุบด้วยความร้อนและการเปราะบางของไฮโดรเจนหลังการชุบสังกะสี ด้วยกล้องจุลทรรศน์พบว่าการแตกหักของการเปราะบางของไฮโดรเจน ได้แก่ ขอบ เฟรต รอยแตกทุติยภูมิ ฯลฯ และสามารถสังเกตรอยเปื้อนและรูพรุนของไฮโดรเจนบนพื้นผิวการแตกหักได้

1) ความเปราะบางของการรักษาความร้อน

เหล็กสปริงมีแนวโน้มที่จะไวต่อความร้อนและความเปราะบางในการแบ่งเบาบรรเทา และอุณหภูมิในการแบ่งเบาบรรเทามักจะอยู่ที่จุดเชื่อมต่อของความเปราะบางของการแบ่งเบาบรรเทาประเภทแรกและความเปราะบางของการแบ่งเบาบรรเทาประเภทที่สอง

วิธีการแก้: ควบคุมอุณหภูมิการแบ่งเบาบรรเทาการเก็บรักษาความร้อนและการระบายความร้อนให้ทันเวลา

2) การเปราะบางของไฮโดรเจน

เนื่องจากก่อนการชุบสังกะสีจะต้องทําการดองเพื่อขจัดตะกรันออกไซด์ซึ่งจะทําให้ส่วนหนึ่งของไฮโดรเจนซึมเข้าไปในชั้นชุบและโลหะเมทริกซ์ทําให้แรงยึดเกาะระหว่างอะตอมของผลึกโลหะที่ขอบเขตของเมล็ดพืชอ่อนแอลงและสร้างความเครียดภายในทําให้สปริงเปราะนั่นคือ "การเปราะบางของไฮโดรเจน"

วิธีการแก้: ควบคุมเวลาและอุณหภูมิในการดอง กําหนดมาตรฐานกระบวนการชุบสังกะสี และหลังจากชุบสังกะสีแล้ว ให้อุ่นที่อุณหภูมิ 180 °C เป็นเวลาหลายชั่วโมงก่อนดําเนินการกําจัดไฮโดรเจน เพื่อลดความเปราะบางของการชุบและโครงสร้างของสปริง

แคตตาล็อกสปริงส์เชี่ยวชาญในการปรับแต่งสปริงประเภทต่างๆเนื่องจากการมุ่งเน้นไปที่สปริงที่ผลิตโดยการผลิตเป็นมืออาชีพมากในช่วงหลายปีที่ผ่านมาเราได้รับการยอมรับและการสนับสนุนจากลูกค้าของเราด้วยคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมและบริการที่พิถีพิถันและรอบคอบ

หมายเหตุการพิมพ์ซ้ํา: แคตตาล็อก Precision Components (Suzhou) Co., Ltd